Bus Simulator Indonesia

Rp125.000 di dompet, padahal bus termurah di Shop saja Rp300.000

Aku membuka BUSSID dengan bayangan sederhana: pilih bus bagus, angkut penumpang dari Jakarta, lalu menikmati jalan tol sore hari. Garasi pertama memang langsung memberiku Yudistira HD berwarna biru putih, lengkap dengan angka Rp125.000 di pojok kiri atas layar.

Rasa senangnya bertahan sampai aku menekan Shop. Di sana ada enam bus, dari Yudistira HD seharga Rp100.000 yang sudah kumiliki sampai Srikandi SHD seharga Rp1.800.000, dan uang di dompet bahkan belum cukup untuk Nakula SHD yang paling murah berikutnya.

Nama-nama busnya diambil dari tokoh wayang, mulai dari Nakula, Sadewa, Arjuna, Bimasena, sampai Srikandi. Detail kecil seperti ini yang membuatku betah, walaupun jalan menuju bus impian ternyata jauh lebih panjang daripada trayek pertamaku.

Satu trayek dimulai dari peta Pulau Jawa dan satu tombol Go

Career Mode adalah inti game ini, dan sebelum berangkat kamu harus memilih cara menjemput penumpang. Ada pilihan Terminal saja, atau Terminal & Street kalau kamu mau berhenti juga di pinggir jalan seperti bus antarkota sungguhan.

Setelah itu muncul peta Pulau Jawa dengan kota-kota yang bisa diketuk. Aku memilih Jakarta sebagai asal dan Bandung sebagai tujuan, lalu jendela Route menampilkan Earning potential sebesar Rp28.756 sebelum aku menekan tombol Go berwarna hijau.

Begitu Go ditekan, game biasanya menampilkan iklan video dulu, baru kemudian layar loading dengan banner di bagian atas. Setelah itu aku berdiri di terminal Jakarta dengan setir di kiri bawah, pedal gas dan rem di kanan, serta tombol D dan R untuk maju dan mundur.

Kalau trayek sebelumnya belum selesai, game menanyakannya lebih dulu. Jendela WARNING menampilkan sesi Career, rute Jakarta ke Bandung, dan bus yang dipakai. Kamu tinggal memilih Continue atau Start New, jadi perjalanan tidak hilang hanya karena game tertutup di tengah jalan.

Setir, pedal, dan bus yang ikut lecet kalau kamu ceroboh

Panel di kanan atas memberi semua angka penting dalam sekali lirik, yaitu kecepatan, kondisi bus dalam persen, sisa bensin dalam liter, dan saldo rupiah. Di bawahnya ada minimap dengan nama kota tujuan, jadi kamu jarang tersesat di persimpangan terminal.

Pengalaman pertamaku keluar terminal tidak terlalu mulus, karena bus menabrak dinding pembatas dan kondisi bus turun dari 100% ke 97%, lalu ke 93% setelah tabrakan kedua. Sejak itu aku menyetir jauh lebih pelan setiap kali melewati area peron.

Menu pengaturan cukup lengkap untuk game ponsel. Kamu bisa memilih kendali setir, tombol kiri kanan, atau memiringkan ponsel, mengganti transmisi otomatis ke manual, mengatur kepadatan lalu lintas, sampai mematikan hujan dan siklus siang malam.

Garasi, Driver, dan peta yang harus diunduh satu per satu

Di luar trayek, garasi adalah rumahmu. Menu Management berisi Garage, Shop, Driver, dan MOD milik game sendiri, tapi selama bermain aku paling sering bolak-balik antara Garage untuk memilih bus dan Shop untuk melihat harga bus berikutnya.

Di peta, wilayah Jawa Barat langsung berwarna hijau dan siap dipakai, sedangkan kota-kota di Jawa Tengah dan Jawa Timur masih bertanda unduh. Ada juga tombol menuju Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi, serta tombol Manage Maps untuk mengatur peta yang tersimpan di ponsel.

Setiap kali game dibuka, jendela Daily Rewards muncul dengan hadiah Rp40.000 per hari dan Rp100.000 di hari ketujuh. Tour Mode dan Multiplayer Mode juga tersedia di menu utama, tapi keduanya belum sempat kucoba, jadi aku tidak akan bercerita banyak soal itu.

Di sinilah dompetmu mulai terasa tipis

Hal pertama yang perlu kamu tahu, uang di game ini tersimpan di akun online, bukan di ponsel. Waktu aku mencoba membuka game dengan mode pesawat, game menolak dengan pesan bahwa Career dan semua transaksi tidak bisa dilakukan saat offline, dan yang tersisa hanya Free Mode.

Cara cepat menambah uang selain narik adalah Side Job, yaitu tombol + kecil di samping saldo. Setiap job memberi sekitar Rp15.000 sampai Rp20.000, tapi kamu harus menonton video iklan dulu, dan setelah dua job kamu harus menunggu beberapa menit sampai jatahnya terisi lagi.

Kalau dihitung kasar, Srikandi SHD seharga Rp1.800.000 butuh sekitar 63 trayek Jakarta ke Bandung dengan perkiraan pendapatan tadi, belum termasuk bensin yang harus dibeli di jalan. Lewat Side Job, angkanya sekitar 90 job, artinya juga sekitar 90 video iklan yang harus ditonton sampai habis.

Mod-nya membereskan dompet, bensin, dan iklan sekaligus

Di VipMod, game ini berjalan dengan tombol VIP kecil di sisi kiri layar yang membuka menu MOD. Ada empat pilihan di sana, yaitu Hapus iklan, Side Job tanpa nonton iklan, Uang tak terbatas, dan Bensin tak terbatas.

Aku menyalakan Uang tak terbatas, memilih jumlah 2.500.000 per Side Job, lalu menekan + dan Take Job. Tanpa video sama sekali, jendela Reward received langsung muncul dan saldoku naik dari Rp20.298.000 menjadi Rp22.798.000, lalu angka itu tetap sama setelah game kututup dan kubuka lagi.

Jumlahnya bisa dipilih dari enam tombol, mulai 100.000 sampai 10.000.000 per job. Sebelumnya aku memakai 2.000.000 dan mengambil tiga job berturut-turut. Saldo bertambah tepat 6.000.000, sementara jatah Side Job tetap tertulis dua.

Uang itu benar-benar bisa dibelanjakan. Sebelumnya aku membeli Sadewa SHD, Arjuna XHD, Bimasena SDD, dan Srikandi SHD dengan total Rp5.300.000, saldo turun sesuai harga, dan Srikandi SHD tetap berstatus Bought di Shop saat game dibuka ulang.

Bensin tak terbatas juga terasa saat menyetir, karena angka liter di panel tidak bergerak walaupun bus sudah keluar dari terminal. Waktu opsi itu kumatikan di tengah trayek, bensin langsung berkurang lagi, dan begitu kunyalakan kembali angkanya berhenti di tempat.

Beberapa hal yang perlu kamu tahu dulu sebelum memakainya:

• Semua fitur di menu ini butuh paket VipMod VIP, dan Uang tak terbatas khusus untuk VIP2.
• Uang masuk ke akun game yang online, jadi tetap butuh internet seperti saat kamu narik biasa.
• Menu MOD memberi tanda peringatan pada Uang tak terbatas, jadi tambahkan secukupnya saja dan jangan dipakai di akun yang sangat berharga.
• Papan iklan di dinding garasi dan di jendela hadiah masih bisa muncul, yang hilang adalah iklan video sebelum trayek dan banner di layar loading.

Jalanan yang akrab, menu yang masih berbahasa Inggris

Hal yang paling kusukai adalah suasana lokalnya, mulai dari terminal dengan peron penumpang, rute antarkota yang dikenal semua orang, sampai bus dengan nama wayang. Panel informasinya juga jelas, jadi aku jarang kehilangan arah walaupun baru pertama kali main.

Sayangnya, menu game masih berbahasa Inggris dan di pengaturan aku tidak menemukan pilihan Bahasa Indonesia. Iklannya juga cukup rapat untuk game gratis, karena muncul sebelum trayek, di layar loading, di dinding garasi, sampai di dalam jendela hadiah.

Di Google Play Indonesia, game ini punya nilai 4,1 bintang dari sekitar 3,7 juta ulasan dan sudah diunduh lebih dari 100 juta kali. Angka sebesar itu masuk akal, karena hampir tidak ada game bus lain yang terasa sedekat ini dengan jalanan kita.

Jadi, siapa yang sebaiknya main

Kalau kamu suka menyetir santai, hafal nama-nama terminal, dan senang mengoleksi bus satu per satu, game ini layak dicoba bahkan tanpa mod. Mulailah dari trayek pendek di Jawa Barat, karena wilayah itu sudah terbuka sejak awal sementara peta lain masih perlu diunduh dulu.

Kalau kamu pernah berhenti main karena bosan menunggu uang untuk bus kedua, atau lelah menonton iklan demi Rp15.000, menu MOD di VipMod membereskan bagian itu. Kamu tinggal memilih jumlah uang secukupnya, membeli bus yang kamu incar, lalu kembali fokus menikmati perjalanan.